���� ����
에스엠중신
 
 
 

 
작성일 : 19-02-09 15:31
산처리라인(전기식) 제작 및 납품
  이 름 : 팬***
 
  이 메  일 : chin***

【제목 : 산처리라인(전기식) 제작 및 납품】


BLOG : https://blog.naver.com/rinklee123


▷산처리라인 제작, 전기아연도금라인 제작, 각종 도금라인, 스크레바 제작, 스크레바 도비

   닥트제작 및 설치, 원자재쇼트기, 피막라인(자동,수동,수세,피막,열풍건조), 화스너쇼트기,

   인라인 쇼트라인(언코일러,끝가공기,인라인쇼트기,윤활,열풍건조,신선),자동포장기,

   자동 종이박스접이기, 열간프레스, 냉간프레스, 서보프레스, 톰슨프레스, 금형압입유압프레스,

   고속자동환봉절단기, 자동 볼트조립기, H빔 자동커팅라인, 냉간 링 롤링기, 자동화라인등


산처리는 금속제품 생산을 원활하게 하기 위해 원자재의 녹, 먼지, 이물질을 제거하고 피막이나

본데루베처리를 하여 신선(인발)과정에서 생기는 마찰력을 최소화하여 작업의 효율을 높이는

작업입니다

산처리라인은 사용자에 따라 구성이 달라질 수 있지만 일반적으로 산처리-산처리-수세-수세(역류)-

석회-인산염피막-수세-중화-본데루베로 구성되거나 원자재 쇼트기(홈페이지 원자재쇼트기 참조)-

수세-피막-열풍건조로 나뉩니다

가열 열원은 가열관 전기 가열타입과 보일러 가스 가열타입으로 나누어 지는데 보일러 가스타입은

위험도가 높을 뿐 아니라 도시가스 배관연결, 방폭 보일러의 높은 비용, 응축수, 정제수등 별도 주변시설,

가스 위험에 대한 별도 승인등의 과정이 필요한 관계로 많은 업체들이 전기 가열타입으로

바꾸고 있는 추세입니다

또한 설치 타입에 따라 오픈 보온재형과 시멘트 칸막이형이 있는데 이전에는 단순히 비용문제로

시멘트 칸막이형을 선택하시는 분들이 있었으나 보온성, 열효율성이 크게 떨어지며(특히 겨울)

배관의 수리 교체가 어렵고 교체시간이 많이들며 시멘트의 응축, 팽창으로 인한 균열등의

문제발생시 인지가 어려워 현재는 대부분 오픈 보온재형을 선호하고 있습니다


여기서는 산처리라인 제작과 납품진행까지 간략히 설명하도록 하겠습니다


산처리라인의 제작에 있어 가장 중요한 몇가지 사항은 첫번째로 산처리라인의 공정별 온도와 유지,

두번째는 산처리된 원자재의 수세에 있습니다

우선 산처리라인의 공정별 온도는 산처리(35도~45도)-산처리(35도~45도)-수세(상온)-수세(상온)-

석회(50도~60도)-인산염(70도~80도)-수세(35도~45도)-중화(35도~45도)-본데루베(85도~90도)

입니다

온도를 올리는 것보다 유지하는 것이 중요한데 이는 열원에 대한 비용과 관련이 있기 때문입니다

오픈 보온재형의 산처리, 석회, 수세, 중화의 경우 내부 PPA(20T~25T)와 보강 및 보온재(100T),

외부 PP(5T)로 되어 있으며 인산염피막, 본데루베의 경우 내부 SUS304(5T)와 보강 및 보온재

(100T), 외부 PP(5T)로 되어 있어 온도유지 및 보온성이 매우 우수합니다

그리고 산처리된 원자재의 수세는 4번째 공정 수세에서 3번째 공정 수세로 역류하는 통로를 설치하여

수질의 청결도를 유지하며 4번째 공정 수세에 공압순환장치를 설치하여 4번째 공정 수세까지

원자재의 산처리액을 깔끔히 씻어내야 합니다

또한 약품이나 처리가루를 혼합하는 석회, 인산염, 중화, 본데루베 공정의 경우 교반기를 1대~2대를

설치하여 공정별 요율을 최대한 높여야 하며 산 및 수질의 농도별 배관을 별도로 설치 관리하는

것이 좋습니다

전기가열방식이다 보니 가열관은 산에 강한 테프론 가열관을 사용하여야 하며 파손시 수리에

편리하도록 별도 장착방식으로 설치 하여야 합니다

온도제어모듈과 온도측정장치를 장착하여 온도 자동조절시스템으로 제작되어야 열원의 낭비를 막고

보다 비용을 절감할 수 있습니다

그외 닥트공사 및 배기장치(배기흡입장치,배기흡입량조절장치,송풍장치)등이 있는데

이는 추후 하나하나씩 설명해 나가도록 하겠습니다


1.산처리 라인 공정통 외부

산처리라인1.PNG

산처리라인2.PNG

1)총 9개 공정통이 제작되며 보온성이 유지되어야 하는 산처리, 석회, 수세, 중화의 경우

  내부PPA(25T), 보강 및 보온재(100T), 외부PP(5T)로 제작되었으며 인산염, 본데루베의 경우

  내부SUS304(5T), 보강 및 보온재(100T), 외부PP(5T)로 제작되었습니다

2)내부 SUS304로 제작되는 인산염피막과 본데루베 통은 상단부 밀폐 역시 SUS304로 제작됩니다

3)보온이 필요하지 않는 상온의 수세통은 내부PPA(25T)와 보강 및 외부 PP(5T)로 제작됩니다

4)설치시 이동이 편리하도록 상단 호이스트 걸이와 하단 지게차 공간확보를 위한 받침대를 설치하였습니다


2.산처리 라인 공정통 내부

산처리라인3.PNG

1)정면기준 왼쪽은 산처리, 수세, 석회, 중화 공정의 내부 PPA이며 오른쪽은 인산염, 본데루베의

  내부 SUS304 입니다

2)모두 수압거사 및 누수검사를 마쳤으며 검사완료 후 추가보강 및 설치시 편리하도록

  기본 입수, 배수장치를 설치하였습니다


3.산처리 라인 FRAME

산처리라인5.PNG

1)제작과정에서 우선 조립을 하여 이상이 없는지 확인을 한 후 분리, 포장후 납품됩니다

2)여기서는 중간 작업복도의 높이가 너무 낮다는 요청에 따라 높이를 상향조정 한 후

  그에 따라 계단길이를 늘린 후 납품하였습니다

3)1차 조립시 이상유무를 확인, 수정후 방산도장이 진행됩니다

4)산처리 원자재의 중량대비 지탱할 수 있는 안전 지지력은 충분하나 후크(HOOK)를 걸어놓은 곳에

  추가로 FRAME 기둥을 설치하여 사용수명 및 내구성을 크게 향상 시켰습니다


4.산처리 라인 후크(HOOK)

산처리라인6.PNG

1)계약수량 총9개중 우선 1개를 제작하여 이상 및 수정유무 판단 후 나머지 후크를 제작진행하였습니다

2)여기서는 삼각걸이와 연결되는 후크 연결부 고리를 조금 높여 안정적으로 걸 수 있도록 수정하였습니다

3)후크의 수정완료 후 방산도장이 진행됩니다

4)정면기준 오른쪽 후크걸이는 산에 보다 강한 SUS304 30T로 제작되었으며 고압워터절단을 하여

  절단면이 깔끔합니다

5)후크의 무게중심은 이후 고객사 시운전시 고객사의 원자재에 맞추어 이동추를 달아 맞춥니다

6)후크의 크기 및 모양은 산처리통의 크기, 공정별 수위, 안전거리등을 감안하여 제작됩니다


5.산처리 라인 가열원 전기제어시스템

산처리라인7.PNG

산처리라인8.PNG

1)제작 마무리단계로 이후 고객사 설치후 보다 명학히 설명하도록 하겠습니다

2)정면기준 왼쪽은 전류의 수치를 표시하며 오른쪽은 각 공정별 전기제어 조작을 할 수 있도록 하였습니다

  전기제어 조작은 온도제어, 공정별 가열표시, 공정별 가열ON/OFF, 교반시작(공압순환포함),

  교반정지를 조작할 수 있습니다

3)들어오는 전류의 용량과 사용전류, 안전율을 감안하여 암페어를 맞추어 제작되었습니다


6.산처리 라인 기타 제작분

산처리라인9.PNG

1)정면기준 왼쪽은 제작중인 소형 스크레바와 배관자재들입니다

2)정면기준 오른쪽은 제작중인 소형 전기아연도금 공정통입니다


7.산처리 라인 공정통 및 자재 납품

산처리라인10.PNG

산처리라인11.PNG

1)산처리(2), 수세(3), 석회, 인산염, 중화, 본데루베 총9개의 산처리 공정통의 납품을 진행하였습니다

2)산처리 공정통의 무게는 내부PPA인 산처리,수세,석회,중화통의 경우 약2.5톤이며

  내부 SUS304인 인산염,본데루베의 경우 약2.8톤으로 중량은 그리 무겁지는 않지만 외부가 모두

  PP이므로 지게차로 뜰때나 운반시 찍힘 또는 부딪침으로 파손이 생기지 않도록

  매우 조심히 운반작업을 진행하여야 합니다

3)가로 3400, 세로 2300 이다보니 오픈 대형차량 3대로 운반진행 하였으며 지게차의 회전반경을 감안하여

  입구에 차를 정차하고 운반하였습니다


산처리라인12.PNG

산처리라인13.PNG

1)상기 1차 가조립을 진행했던 FRAME과 후크(HOOK)의 수정완료후 방산도장 후 납품하였습니다

2)가열관 및 기타 파손이 우려되는 제품은 용도별로 분리하여 박스포장을 하였습니다

3)납품은 25톤 차량과 5톤 차량 2대로 진행되었으며 운반시 찍힘방지를 위해 모서리부를

  추가포장 하였습니다


산처리라인의 제작 및 납품은 여기까지 기술하도록 하겠습니다

추후 시간이 되는대로 산처리라인 설치 및 검수진행에 대해 정리하여 기술하도록 하겠습니다















 
 


 
 
���� ����