《SCREW SPIKE 생산을 위한 열간프레스(HOT PRESS) 사양검토》
메르스의 공포가 날로 심해지고 있습니다 가장 중요한 것은 정부가 얼마만큼의 믿음을
국민에게 주느냐가 관건일 것입니다.
이번에 중국에 도착하니 이전에 사스때처럼 승객은 바로 내리지 못하고 검역관이 비행기에 탑승하여
체온검사를 한 후에야 내릴 수 있었습니다
저녁에 중국제조사 기술인원들과 식사를 하는데 매운게 목에 걸려 기침을 몇번 했던니
모두 저를 경계하듯이 쳐다봅니다 
여기서는 철도용 SCREW SPIKE 생산을 위한 생산설비 열간프레스(HOT PRESS),
열간롤링기(HOT ROLLING MACHINE), 가열 인덕션(INDUCTION EQUIPMENT),
군산제거용 트리밍(TRIMMING) 중 우선 열간프레스(HOT PRESS) 에 대해 알아보도록 하겠습니다.
열간프레스(HOT PRESS)는 한국의 동일사양으로 비교해 볼때 중국설비가 기술적으로 조금도
뒤쳐지지 않으며 가격적인면에서는 매우 저렴한 편이어서 주문이 많습니다.
생산하고자하는 제품에 따라 맞춤사양이 달라지겠지만 그럼 너무 광범위 해지므로
여기서는 최근 진행중인 제품에 맞춘사양에 대해 제시해 보도록 하겠습니다.
【고객요구사양】
1.생산제품 : 철도용 SCREW SPIKE
2.CAPACITY : 200TON ~ 250TON
3.STROKE : 300mm
『SCREW SPIKE』
【SM35-250 열간프레스(HOT PRESS)의 특징】
현재 중국에서 사용율이 가장 높은 설비사양이며 가격대비 성능이 매우 우수합니다
1.직선식 설계로 힘을 균형있게 분산하며 강성이 우수합니다.
2.금형공간이 크고 슬라이드(SLIDE) 유도방식을 채택하여 안정성이 우수하고
정밀도가 높을 뿐아니라 금형을 보호하는데 효과적이어서 금형수명을 연장합니다.
3.높은 인장 구동기능과 강력한 프레스기능, 압출기능등 다기능을 겹비하고 있습니다.
4.강성제동(RIGID CLUTCH) 및 과적 안전장치방식을 채택하였습니다.
5.크랭크 축(CRANKSHAFT), 구동 축(AXIS OF ROTATION), BALL STUD등
힘을 받는 주요부분의 부품에 조질처리를 하여 강도 및 경도면에서 30% 향상 시키므로써
절단 및 비틀림에 대한 가능성을 확연히 감소시켰습니다.
6.강판 용접바디(BODY)로 진동실효처리를 하여 내부응력을 30% 감소시켰으며
보링가공(BORING PROCESS)으로 정밀도가 더욱 높고 안정적입니다.
7.대형기어에 주강을 채택하여 항장력(TENSILE STRENGTH)면에서 주철보다 100% 강하며,
내마모성이 더욱 우수합니다.
【SM35-250 열간프레스(HOT PRESS)의 맞춤사양】
|
Technical Parameters |
Unit |
SM35 - 250 |
|
Nominal Capacity |
kn |
2500 |
|
Nominal Pressure Stroke |
mm |
12 |
|
Stroke of Slide |
mm |
320 |
|
Stroke per Minute |
EA/Minute |
32 |
|
Max Die Height |
mm |
465 |
|
Max Shut Height |
mm |
605 |
|
Die Height Adjustment |
mm |
100 |
|
Table Size
|
Front-Back |
mm |
850 |
|
Right-Left |
mm |
700 |
|
Hole Diameter |
mm |
￠300 |
|
Thickness |
mm |
140 |
|
Table Middle Hole |
mm |
￠320 |
|
The Tie Rod Hole Distance/Size |
mm |
560/M30 |
|
Distance Between Columns |
mm |
720 |
|
Slider Bottom Size
|
Front-Back |
mm |
570 |
|
Right-Left |
mm |
540 |
|
Shank Hole Size
|
Diameter |
mm |
￠75 |
|
Depth |
mm |
120 |
|
Electromotor |
KW |
30 |
|
Voltage |
V |
380 |
|
Overall Dimensions |
Front-Back |
mm |
2200 |
|
|
Right-Left |
mm |
2350 |
|
|
Height |
mm |
3640 |
|
Weight(About) |
TON |
13.8 |
|
Mould Adjustment Mode |
Manual Tuning |
|
From the Bracke Mode |
Rigid Clutch |
이 름 :
팬***
