《풀림방지 하드락 너트(HARD LOCK NUT)》
*SM중신화스너에서 개발한 하드락너트(HARD LOCK NUT)에 대한 지역 대리점을
모집합니다
지역대리점은 해당지역의 대리권 밎 소매가 대비 이윤이 보장된 도매가로 공급됩니다
현재 국내에서 유통되고 있는 HARD LOCK NUT 가격대비 30%~80%이상의
저렴한 단가차이를 보이고 있습니다.
요즘같이 시장경기가 부진한 상황에서 매년 팔고 있는 제품의 매출증대를 독려하는 것은
어리석은 리더입니다.
시장이 HIGH TENSION(고장력볼트)만 있는 것이 아니며 귀사에서 어렵게 개발한 자동차부품
또한 시장을 압도 할 만한 그리 대단한 제품이 아닙니다.
중국시장에 내놓으면 한달도 안되서 동일 모방제품이 시장에 나올 것 입니다.
이미 전세계의 수많은 자동차 부품업체들이 시대의 흐름에 부응하여
보다 앞선 선진적이고 독창적인 기술력으로 보다 현실적인 다음세대 자동차부품을 준비해 나가고
있습니다.
여기서는 풀림방지 와샤인 노드락 와셔(NORD LOCK WASHER),
하이코락 와셔(HEICO LOCK WASHER), RIBBED LOCK WASHER에 이어
고객의 요청에 따라 저희 SM중신화스너에서 개발한 풀림방지 너트인 하드락 너트(HARD LOCK NUT)
에 대해 설명해 보도록 하겠습니다.
하드락 너트(HARD LOCK NUT)는 두개의 너트가 암,수로 가공된 쐐기형 TWO NUT 락(LOCK)
체결방식으로 일본 JH사에서 처음 개발되어 한국시장에 들어온 것을 한국 HM사가 치수와
약간의 기술적 변형을 가해 한국시장에 내놓은 제품입니다
하지만 독점이다보니 적정 시장단가 보다 터무니없이 비싼 단가로 판매되어 왔으며
일본 하드락 너트의 외형만 모방하다보니 핵심인 쐐기형 풀림방지의 의미는 유명무실해지고
단지 TWO NUT LOCK 제품으로 전락되고 말았습니다.
이에 저희 SM중신화스너에서는 고객의 요청에 따라 일본 하드락 너트(HARD LOCK NUT)
의 쐐기형 풀림기능을 살리고 여기에 추가로 락타이트처리를 더해 풀림방기 기능을 한층 더
향상시킨 제품을 개발,생산하게 되었습니다.
이미 재료연구소(KIMS)의 나스진동테스트(NAS3350)을 한번에 통과하였으며
유해물질 관련 성적서인 MSDS(Material Safety Data Sheet)와 SGS를 구비하였음은 물론
곧 특허청의 특허가 출원되는 제품입니다.
사용용도 : 건설(고층빌딩, 고가대교), 풍력발전, 선박, 열차, 항공, 의료, 생산라인등
진동관련 풀림방지가 요구되는 모든 분야.
1.SM중신화스너 하드락 너트(HARD LOCK NUT)의 풀림방지 원리
쐐기형 하드락 너트(HARD LOCK NUT)에 특수 LOCK TITE처리를 함으로써 TWO NUT 사이의
Potential Energy부분을 확보하고 볼트와 너트의 풀림방지기능을 더욱 확고히 하였습니다.
1-1)1단계 풀림방지 기능
볼트와 너트(수너트) 체결 시 1차로 락타이트(LOCK TITE)의 마이크로 캡슐이
터지면서 화학반응을 일으키며 경화됩니다.
1-2)2단계 풀림방지 기능
풀림방지기능을 갖추기 위한 최적의 각도 조절로 가공 된 암(上), 수(下) 한쌍의
너트를 체결함으로 쐐기형 풀림방지 기능이 발생됩니다.
1-3)3단계 풀림방지 기능
수(下) 너트 각도 조절된 부분에 처리된 락타이트(LOCK TITE)와 암(上) 너트 체결 시
화학반응을 일으키며 한번 더 경화됩니다.
1-4)락타이트(LOCK TITE)의 특징
케미컬 접착제 타입(선가공 방식)의 나사 풀림방지 및 씰링제품으로 독일 제조사의
듀얼 마이크로캡슐 기법으로 아크릴수지와 경화제인 페록사이드가 각각 다른 마이크로 캡슐
에 들어있습니다.
체결작업전 미리 가공된 프리코트 코팅은(PRE-COATED) 나사의 체결압에 의해
마이크로 캡슐이 터지면서 화학반응을 일으켜 경화됩니다.
이러한 듀얼 마이크로 캡슐 기법은 열, 수분등에 의한 성능저하를 방지하며 경화시간도
단축되는 첨단기술로 강한 풀림방지 성능과 풀림방지+씰링 기능을 갖습니다.
2.하드락너트(HARD LOCK NUT)의 표준규격
현재 양산하고 있는 재질은 SS400(Class4)이며 S45C(Class8), A2(SUS304)로 확대해
나갈 예정입니다
규격은 가장 사용량이 많은 M12, M16, M20, M22, M24로 양산 진행하고 있으며
추후 연간사용량에 따라 M5, M8, M10, M27, M30도 추가 생산 할 예정입니다.
|
규격 |
MALE NUT |
FEMALE NUT |
대변 |
대각 |
전체높이 |
중량 |
|
기준 |
공차 |
기준 |
공차 |
MAX |
MIN |
약 |
약 |
(G) |
|
M12X1.75P |
9.82 |
+/-0.18 |
9.82 |
+/-0.18 |
19 |
18.67 |
20.8 |
18.2 |
26 |
|
M16X2.0P |
12.65 |
+/-0.35 |
12.65 |
+/-0.35 |
24 |
23.67 |
26.6 |
22.1 |
45 |
|
M20X2.5P |
15.45 |
+/-0.55 |
15.45 |
+/-0.55 |
30 |
29.16 |
33.5 |
28.3 |
91 |
|
M22X2.5P |
17.45 |
+/-0.55 |
17.45 |
+/-0.55 |
32 |
31 |
35.7 |
32 |
115 |
|
M24X3.0P |
18.35 |
+/-0.65 |
18.35 |
+/-0.65 |
36 |
35 |
40.5 |
32.4 |
152 |
|
MALE NUT재질 |
FEMALE NUT재질 |
표면처리 |
LOCK TITE처리 |
|
CLASS4(SS400) |
CLASS(SS400) |
DACRO |
PRECOTE |
3.하드락너트(HARD LOCK NUT)의 생산공정
4.재료연구소(KIMS)의 나스진동테스트(NAS3350)
NAS3350 진동테스트는 항공우주분야에서 많이 사용되는 진동 테스트로 볼트 축의
직각방향으로 강한 진동 및 충격을 가하는 테스트입니다.
NAS(NATIONAL AEROSPACE STANDARD)
4-1)M12 NAS3350 진동테스트 합격
