【제목 : DTI Washer 해외 적용예시 (우주항공)】

DTI Washer는 전세계적으로 승인이 되어있는 제품입니다

안전불감증이 만연해 있는 우리나라의 경우 JIS B1186, KS B2819 TS BOLT를 사용하여

핀테일만 떨어지면 되지 굳이 돈 더 들여가며 DTI Washer 를 사용하는 것은 비용낭비라는

생각이 지배적입니다

이런 생각은 경기불황에 공사입찰건이 한정되고 경쟁이 치열하다보니 초저가수주로

공사를 수주해야 하므로 뭐라도 비용을 줄여야 한다는 판단도 한 몫을 합니다

얼마전 평택 미군기지 감리와 식사를 하는 자리에서 외국계 감리는 TS BOLT 체결법은

어느관점에서 위험한 체결법이라는 개인의견을 제시하였습니다

TS BOLT체결법이 단순히 핀테일만 떨어지면 된다는 관점에서는 시공과 검사가 용이하긴 하지만

현장상황상 입고후 바로 체결이 된다는 보장도 없고 시간이 지남에 따라 마찰계수가 바뀌므로

시험시에만 합격샘플로 시험을 하거나 WD 40 같은것으로 편법을 쓴다면 매일매일 다른 체결력으로

체결되므로 위험할 수도 있다고 넌즈시 물어왔습니다

DTI Washer는 K값(마찰계수)의 절대값을 부여해주는 제품입니다

마찰계수가 바뀌면 그만큼의 체결력으로 높여 체결하면 되며 이는 DTI Washer의 실리콘 분사량으로

편리하게 확인할 수 있습니다

여기서는 일반화되어있는 DTI Washer 적용사례의 한 분야에 대해 설명하도록 하겠습니다

1.Approval list for Squirter DTI washer

2.DTI Washer 우주항공 적용예시

"볼트 체결작업은 잘 되었습니다. 매년 수차례 로켓이 발사될 3050톤의 철 구조물과 30만개의

볼트에 있어서, 볼트체결은 매우 각별한 주의가 필요했습니다

볼트체결은 Met-Con사로서도 매우 중요한 일이었으며 초기에 2~3가지 문제를 이겨내고

이뤄 냈습니다.

Raytheon은 Met-Con사에게 볼트와 DTIs는 같은 제작사 제품으로 LOT별로 품질이 인증된

제품을 공급해야 함을 규정하였고 추가로 모든 체결부품들이 어디에 설체되었는지를

정확하게 역추적할 수 있도록 할 것을 요구 했습니다.

향후 단일 LOT의 DTIs와 너트가 공급될 수 있다면 볼트의 필드 테스트는 훨씬 더 간단해 질 것이며

당신들의 SQUIRTER DTIs가 이런 고난도의 작업에서는 최고입니다

SQUIRTER DTIs의 발전을 기원합니다"

이것보다 더 특별한 것은 없을 것입니다. 메이저 항공사가 DTIs제조사에게 1 1/2" ASTM A490

볼트와 해당너트 및 특별한 하중을 감당할 수 있는 DTIs와 틈새가 없이 밀착 체결할 수 있는

ASTM F436계열의 비표준 내경을 가진 평와셔로 구성된 특수 볼트세트를 개발, 구매 및 인증검사를

수행해 줄 것을 요청해 왔습니다

145kips의 볼트체결력이 요구되므로 이 또한 특별한 것 이었습니다

모든 제품은 현장에서의 간편한 체결을 위해 테프론 윤활처리와 함께 DACROMET 320

코팅처리 되었습니다.

DTI는 제작되었고 현장에서는 볼트 머리부분만 조일수 있었으므로 너트측에 DTI를 설치하고

볼트머리를 돌려가며 체결검사가 실시되었습니다

1 1/2" A490 DACROMET코팅된 볼트에 DELTA 4 HEAVY LIFT VEHICLE을 발사대에

붙잡고 있는 FRANGIBLE BOX에 사용되었습니다.