《제목: 나사 및 볼트에 대한 현장 Q & A》
【현장 트러블 발생원인 및 대책】
《볼트 축력의 평균치가 규격을 벗어났을 경우》
♣발생원인
1.볼트,와셔의 공회전
2.축력계의 정밀도 불량
3.볼트의 보관상태에 따른 녹,습기,온도 영향
4.축력계 워밍업 부족
5.너트,와셔 체결방향 오류
♣대책
1.축력계 플레이트부분 분필 칠
2.오차 ±3%확인 및 교정,수리
3.보관 유의사항(창고보관)
4.3~4개 축력시험 후 본시험
5.너트는 등급 마크가 볼트의 끝쪽 (TS볼트:Pintail쪽)
와셔는 면취부가 볼트 머리쪽으로,다른한장은 면취부가 너트쪽으로 체결
《전동렌치의 회전이 느리거나 열이 발생할 경우》
♣발생원인
1.적정 전압의 배선불량
2.카본 브러쉬 마모
3.캡 다이어코드에 의한 전압저하
♣대책
1.적정 전압 선정(100V,200V)
2.카본 브러쉬 교환
3.적합한 캡다이어 선정
《볼트가 회전 또는 와셔가 공회전 될 경우》
♣발생원인
1.부재에 페인트 칠(마찰계수 미달)
2.볼트 구멍차이로 경사진 상태로 체결
3.부재에 녹이 없음(마찰계수 미달)
4.부재가 물에 젖음(강우,결로)
5.부재가 휘어서 볼트,너트 일부분만 접촉
6.1차 체결을 하지 않거나 부족
7.와셔,너트의 방향 오류
♣대책
1.볼트 체결후 체인트 칠(마찰확보)
2.볼트 구멍 보정
3.부재를 약간 녹 쓸게 함
4.보관시 유의(창고보관)
5.교정하거나 교체한다
6.규정의 토오크(축력)로 1차 체결
7.너트는 등급 마크가 볼트의 끝쪽(TS볼트:Pintail쪽)
와셔는 면취부가 볼트 머리쪽으로,다른한장은 면취부가 너트쪽으로 체결
